Le Speed-Ride

Fusion Speed-Riding, première école des Hautes Alpes vous propose l'accés à cette discipline entre le freeride et le parapente.
Le SpeedRide se pratique uniquement sur la neige et consiste à glisser le long d’une pente avec une paire de skis et une aile de faible surface facile à piloter. L'évolution est tolérée exclusivement en dehors des pistes balisées. La fréquence des descentes est comparable avec celle d’un skieur. Simple et peu encombrant, il permettra de prendre les remontées mécaniques.

Qui peut le pratiquer?

Tout pilote sachant skier toutes neiges. La simplicité d'apprentissage ouvre l'activité au public n'ayant aucune expérience dans le domaine du pilotage d'une voile.Idéal pour un public de sportifs dynamiques aimant la vitesse et la glisse!

Les formules de stages speed riding

Demi-journée découverte

Un bon niveau en ski et l'envie de nouvelle sensations vous permettront de concilier la glisse et le vol. Les premières sensations de légèreté ne vous laisseront pas indifférent. Une journée de pratique avec la théorie utile à celle-ci.

Durée de la scéance: 3 heures
Matériel: Inclus
Forfait Non inclus
Tarif: 90 Euros
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Journée découverte

Nous bénéficirons d'un confort d'approche ou d'apprentisage plus ample pour évoluer en speed riding.

Durée de la scéance: 5 heures
Matériel: Inclus
Forfait: Non inclus
Tarif: 120 Euros
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Stage de 3 jours

Init ou Perf, en route vert l'autonomie en Speed-Riding. Ce stage peut conduire à l'obtention du brevet stage initial.

Durée du stage: 3 jours
Matériel: Inclus
Forfait: Non inclus
Tarif: 330 Euros
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Réglementation du speed-riding sur Orcières 1850.

Le présent règlement défini les conditions de pratique du Speed Riding sur l'ensemble du domaine skiable (accessible par gravité depuis le sommet des remontées mécaniques).
Assurance en responsabilité civile aérienne obligatoire.
Le port du casque est obligatoire.

Direction des vols et autorisation de pratique:

Mr DANIEL Thomas est le directeur des vols.
La direction des vols veille au respect des consignes de sécurité, au respect des engagements envers les partenaires et au respect de l'image que doit véhiculer notre sport.

Niveau de pratique des encadrements:

Les pilotes débutants (moin de 100 vols, brevet initial) doivent être encadrès par un moniteur. Niveau brevet de pilote confirmé, la pratique peut être autonome mais sous le contrôle d'un moniteur.

Zone de pratique:

La pratique du Speed-Riding est tolérée sur les zones définies dans la convention (voir le plan ci-dessous). Toute pratique doit se faire en dehors des pistes balisées. Le pilote doit pouvoir à tous moment se poser hors piste. Obstacles construits (télécabine, télésièges, lignes électriques); en vol, distance minimum de 50m horizontal et 50m vertical. A ski sous voile, distance minimum de 20m.Passage sous obstacle interdit.

Utilisaiton des remontées mécaniques

Sac de contention obligatoire. La voile doit être soigneusement rangée afin d'éviter tout désagrément. Seuls les élèves en stage, accompagnés d'un moniteur sont autorisés à emprunter les couloirs réservés aux écoles de ski.

Règle de vol à vue (Visual Flight Rules)

Décollage interdit après l'heure légale du coucher du soleil. Visibilité minimale de 1,5km. Rester hors nuages.

Règle de priorité

Priorité aux skieurs. Priorité à droite. Dépassement par la gauche. Le pilote dépassé a la priorité.

Plan des pistes Speed-Riding Orcières 1850

Les moniteurs de l'école parapente & Speedride FUSION sont à votre disposition pour tous renseignements et conseils. Veuillez prendre connaissance du réglement ci-dessus.

Bonne glisse!

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