Fusion Speed-Riding, première école des Hautes Alpes vous propose
l'accés à cette discipline entre le freeride et le parapente.
Le SpeedRide se pratique uniquement sur la neige et consiste à glisser le long d’une
pente avec une paire de skis et une aile de faible surface facile à piloter.
L'évolution est tolérée exclusivement en dehors des pistes balisées.
La fréquence des descentes est comparable avec celle d’un skieur. Simple et peu encombrant,
il permettra de prendre les remontées mécaniques.
Tout pilote sachant skier toutes neiges. La simplicité d'apprentissage ouvre l'activité au public n'ayant aucune expérience dans le domaine du pilotage d'une voile.Idéal pour un public de sportifs dynamiques aimant la vitesse et la glisse!
Un encadrement par des moniteurs diplomés d'état vol libre qualifiés speed ride.
Le matériel.
Technique de pilotage.
Analyse aérologique et nivologique.
Mécanique de vol.
Cadre pratique.
L'acquisition d'un niveau attesté FFVL.
Des skis (Toutes neiges de préférence).
Un casque (Celui de ski suffit).
Harnais de pilotage.
Une aile de Speed Ride(mini-parapente).
Un bon niveau en ski et l'envie de nouvelle sensations vous permettront de concilier la glisse et le vol. Les premières sensations de légèreté ne vous laisseront pas indifférent. Une journée de pratique avec la théorie utile à celle-ci.
| Durée de la scéance: | 3 heures |
| Matériel: | Inclus |
| Forfait | Non inclus |
| Tarif: | 90 Euros |
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Nous bénéficirons d'un confort d'approche ou d'apprentisage plus ample pour évoluer en speed riding.
| Durée de la scéance: | 5 heures |
| Matériel: | Inclus |
| Forfait: | Non inclus |
| Tarif: | 120 Euros |
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Init ou Perf, en route vert l'autonomie en Speed-Riding. Ce stage peut conduire à l'obtention du brevet stage initial.
| Durée du stage: | 3 jours |
| Matériel: | Inclus |
| Forfait: | Non inclus |
| Tarif: | 330 Euros |
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Le présent règlement défini les conditions de pratique du Speed Riding sur
l'ensemble du domaine skiable (accessible par gravité depuis le sommet des
remontées mécaniques).
Assurance en responsabilité civile aérienne obligatoire.
Le port du casque est obligatoire.
Mr DANIEL Thomas est le directeur des vols.
La direction des vols veille au respect des consignes de sécurité, au
respect des engagements envers les partenaires et au respect de l'image que
doit véhiculer notre sport.
Les pilotes débutants (moin de 100 vols, brevet initial) doivent être
encadrès par un moniteur.
Niveau brevet de pilote confirmé, la pratique peut être autonome mais sous
le contrôle d'un moniteur.
La pratique du Speed-Riding est tolérée sur les zones définies dans la
convention (voir le plan ci-dessous).
Toute pratique doit se faire en dehors des pistes balisées.
Le pilote doit pouvoir à tous moment se poser hors piste.
Obstacles construits (télécabine, télésièges, lignes électriques); en vol,
distance minimum de 50m horizontal et 50m vertical. A ski sous voile,
distance minimum de 20m.Passage sous obstacle interdit.
Sac de contention obligatoire. La voile doit être soigneusement rangée
afin d'éviter tout désagrément. Seuls les élèves en stage, accompagnés
d'un moniteur sont autorisés à emprunter les couloirs réservés aux écoles de ski.
Décollage interdit après l'heure légale du coucher du soleil. Visibilité minimale de 1,5km. Rester hors nuages.
Priorité aux skieurs. Priorité à droite. Dépassement par la gauche. Le pilote dépassé a la priorité.
Les moniteurs de l'école parapente & Speedride FUSION sont à votre
disposition pour tous renseignements et conseils.
Veuillez prendre connaissance du réglement ci-dessus.
Bonne glisse!